Tour du monde de FroggyLe blog d'un long voyage autour du monde avec Julien et Adrien. 2010-2014. Autostop, bivouac, vélo, musique, randonnée, volontariat, wwoofing, petits boulots…

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Introduction

12 décembre 2014

Je quitte la Turquie après un court séjour à Istanbul chez Moonzur et une semaine de voyage déjà depuis la frontière iranienne. D’une certaine manière c’est toute la région Moyen-Orient que je laisse derrière moi, et plus largement encore : l’Asie.

Noël approche à grands pas et j’ai convenu cette année d’être rentré en France pour passer les fêtes en famille. Je dois tenir mes engagements. Le temps de voyage restant ne se compte maintenant plus en années, ni en mois, ni même en semaines, mais en jours. Quelle étrange unité pour quantifier la durée d’un voyage, d’une vie, d’une tranche de vie, si petite, si insignifiante : le jour. Mais dans une dizaine de jours, pourtant, je serai en France. La France, ce pays lointain, presque étranger. Je m’en rapproche doucement depuis plusieurs mois déjà, sans vraiment réaliser à quel point j’ai déjà laissé derrière moi le plus gros du trajet. J’ai passé depuis longtemps le point de non-retour.

D’ailleurs, j’ai même pris rendez-vous avec mes parents à Vienne, en Autriche, dans quelques jours. Un rendez-vous un peu particulier : après presque cinq années d’absence mutuelle nous effectuerons ensemble les trois derniers jours de voyage, en camping-car !

Mais avant de les retrouver en Autriche, je devrai d’abord traverser la Bulgarie, la Serbie et la Hongrie. Le temps qu’il me reste ne me permet plus de faire de l’auto-stop, alors je prendrai les transports en commun, train, bus, et dormirai en couchsurfing autant que possible dans les différentes capitales-étapes.

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Nous sommes le 4 décembre 2014 lorsque je quitte l’Iran pour la Turquie. Un voyage d’une demi-journée à bord d’un taxi-partagé -sorte de mini minibus- en compagnie de 5 ou 6 passagers iraniens eux aussi en route vers la Turquie.

Parti d’Orumiyeh le matin, ayant fait une courte escale à Khoy, j’ai passé la frontière au lieu-dit « Razi » après des heures de route montagneuse, et la deuxième partie du voyage entre Razi et Van -en Turquie cette fois- est encore plus belle que du côté iranien.

La montagne, sous son épais manteau neigeux, n’en fini pas de m’émerveiller.

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30 Octobre 2014 : me voilà de retour à Chennai, en Inde, après un peu plus de 2 semaines passées au Sri Lanka.

Après des démarches administratives (sur internet) qui auront durées plusiseurs mois je vais enfin pouvoir récupérer mon visa iranien au consulat d’Hyderabad.

Mais avant de prendre le train pour Hyderabad je vais d’abord aller faire un tour à Pondichery, une petite ville située tout près de Chennai. Puis je terminerai mon périple indien à Mumbai (Bombay) sur la côte ouest du pays. C’est de là que je m’envolerai pour Dubai avant d’attaquer la prochaine partie du voyage au Moyen-Orient.

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Je re-traverse la frontière indienne après deux semaines passées au Bangladesh, deux semaines difficiles, mouvementées, cumulant les problèmes en tout genre, deux semaines stressantes et sans sommeil. (Voir l’article précédent)

C’est à Kolkata que je vais poser mes affaires pour cette -nouvelle- première escale en Inde mais je ne vais pas m’y attarder très longtemps. A bout de souffle, à bout de nerfs, épuisé moralement et physiquement, je dois trouver le moyen de me ressourcer dans une région « calme » et je décide tardivement, dans un éclair de lucidité, d’aller passer quelques temps dans la région himalayenne du Sikkim, cette petite province indienne incrustée entre le Népal, le Tibet et le Bouthan.

Puis, tel un fil rouge dans mon voyage depuis maintenant deux semaines je dois impérativement m’occuper de mes 2 pochains visas : le Pakistan et l’Iran, avec de nombreuses démarches administratives à prévoir à la fois aux consulats/ambassades et sur internet. Mais tout ne se passera pas comme prévu et mes plans vont être encore ammenés à changer…
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1er Septembre 2014. Je traverse à pied la frontière entre l’Inde et le Bangladesh, poursuivant une marche de plusieurs kilomètres depuis le village de Dawki en Inde où mon dernier bus m’a déposé.

Voilà 5 jours que je voyage à travers les régions du Nord-Est de l’Inde après être sorti des frontières birmanes. Cinq jours qui m’ont paru être une éternité.

Mon objectif est toujours de rejoindre Dhaka (la capitale du Bangladesh) le plus rapidement possible afin d’entamer des démarches administratives indispensables à la poursuite de mon voyage. J’ai aussi besoin, pour plein de raisons, de retrouver une connexion internet et un peu de stabilité, un peu de sommeil aussi. J’espère ensuite avoir le temps de visiter la campagne et l’arrière-pays bangladais…

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Au milieu des dunes de sables et des palmiers, installé dans le bivouac d´un Touareg, je reprend l´écriture du voyage en espérant ainsi tué le temps, voir le soleil redescendre sous la ligne d´horizon et pouvoir boire ! Faire le Ramadan tout en creusant des tranchées pour irriguer les palmiers au Maroc dans la partie désertique et ses 40 à 45°C. Ce n´ai pas l´idée la plus intelligente mais quand l´aventure devient trop simple et proche du but, c´est avec grand plaisir que j´aime m´affligé ce défi, mineur comparé au voyage de Julien en Papouasie.

La dernière fois je m´étais arrêté à Saint-Louis, l´ancienne capitale du Sénégal. Après 6 mois dans ce pays où j´aurais travaillé comme instituteur, participé à un micro-crédit,  aidé à construire des cases, visités des associations pour Talibés et voyagé comme d´habitude en stop ou en calèche-stop, je retiendrai de l´Afrique Noire (même si j´ai visité que le Sénégal, j´ai rencontré de nombreux Guinéen, Malien, Ivoirien), une terre extrêmement hospitalière, où celui qui travaille partage son pain avec tous. Mais où ceux qui ne travaillent pas restent des enfants capricieux croyant au Père Noel,  croyant que l´Homme blanc va leurs offrir des cadeaux car ils croient qu´en Europe on naît riche et intelligent sans travailler. J´ai vu un Sénégal mangeant à sa faim, ayant des logements décents mais souffrant de l´assistanat et de la pollution du plastique venant de l´Europe.

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Comment voyager comme nous ? transport, logement, humanitaire et sponsor, « climat, equipement, administratif » , « anglais, blog, budget » , « santé,divers » , 40 conseils pour voyager 40 ans

Adrien

Régulièrement, certains de nos lecteurs nous envoient des e-mails pour nous demander des précisions qu’ils n’auraient pas trouver en parcourant notre blog. Nous passons donc beaucoup de temps à répondre à ces e-mails privés.

Afin que tout le monde puisse profiter de nos renseignements, j’ai décidé de reprendre les questions les plus courantes pour partager avec le plus grand nombre ces infos.

En effet, un des but de notre blog est d’encourager les jeunes (ou moins jeunes) à découvrir différentes cultures et traditions autour de notre monde.

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Nous avons terminé notre visite de Varanasi et nous allons maintenant prendre la direction de Bombay, avec une petite escale à Agra pour voir le célèbre Taj Mahal. Nous pourrions continuer en stop mais Bombay se trouve à presque 2000 km et nous souhaitons maintenant avoir plus de temps pour visiter les villes et passer un peu moins de temps sur les routes. En effet, même si le stop a bien fonctionné en Inde depuis le début, c’est très fatiguant d’avoir à expliquer à chaque fois aux Indiens notre concept et de devoir nous ‘battre’ avec eux pour leurs faire comprendre qu’on a assez d’argent pour manger, qu’on ne leur demande pas d’argent, mais qu’on souhaite simplement faire le trajet dans la même voiture qu’eux jusqu’à la prochaine ville.

Le stop en Europe n’était pas toujours aussi facile mais au moins on ne passait pas des heures à expliquer aux gens notre concept de voyage, on ne passait pas des heures à tenter de convaincre le conducteur de ne pas nous emmener à la gare car ce n’est pas ce qui nous interresse, et on ne passait pas des heures à essayer de nous débarrasser gentillement et poliement de tous les piétons qu’on croise et qui veulent en savoir toujours plus sur notre voyage et à qui, plus on leur explique moins ils comprennent, et qui créent des attroupements de 15 ou 20 personnes qui chacune va nous reposer les même questions inutiles car elle n’a pas écouté la discution ou parcequ’elle vient de débarquer, et…. Il faut vraiment faire preuve d’une grande patience et de sang-froid quand on fait du stop en Inde, non pas pour attendre une voiture comme en Europe, mais pour expliquer aux dizaines, aux centaines d’Indiens qu’on croise et qui nous accostent, pourquoi on fait du stop. En plus maintenant on sait qu’ils ne comprendront pas notre concept même après des dizaines de minutes d’explication. Plus on leur explique et plus on s’enfonce, plus on perd notre temps, et plus ils nous prennent pour des fous !

D’un autre côté ils n’ont pas tort : le train en Inde ne coute quasiment rien, alors pourquoi s’en priver ?

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Quel meilleur endroit pour vous parler du Transsibérien que dans… le Transsibérien !

Me voilà dans la dernière étape de ce voyage en train à travers la Russie. Nous sommes partis de Moscou le 7 Juillet, nous avons fait un arrêt à Taïga en Sibérie pour aller visiter la jolie ville de Tomsk un peu plus au nord. Puis nous avons repris le train direction Irkutsk et le lac Baïkal où nous avons passé une semaine.

Enfin, je termine ce périple dans le train N°322 en direction d’Ulan-Ude, il est 00:45 heure locale, 19:45 heure de Moscou, et il doit être dans les 17h45 en France !

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Après environ 2 mois de voyage, et grâce à 130 conducteurs et à la gentillesse de tous ceux qui nous ont aidé ou hébergé, nous arriverons comme prévu en Russie le 28 juin 2010.

Pour la première fois nous franchirons une frontière en train.

Les douaniers, au nombre de 6, nous demanderons nos passeports et nos visas. Ils essaieront de nous demander quelque chose d’autre mais aucun d’entre eux ne parle un mot d’anglais. Nous leur montrons notre invitation, mais ils embarqueront Julien dans la gare tandis qu’Adrien restait dans le train en compagnie de Froggy, bien caché dans le sac.
Ils vérifieront simplement si nos visas n’étaient pas des faux.

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Nous revoilà avec un nouvel article.

Comme chaque jour, depuis que nous sommes à Moscou, nous changeons notre veste d’autostoppeurs pour celle de reporters internationaux.

Aujourd’hui, nous allons vous parler de l’Ukraine, un pays ayant appartenu à l’URSS jusqu’au 24 Août 1991.

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Nous sommes arrivé à Bucarest le 12 Juin, en bus-stop après que les douaniers bulgares nous aient aidé à passer la frontière. Nous avons passé 2 jours à visiter la ville et à tenter de supporter la canicule, et les températures de plus en plus importantes. Nous avons vu le thermomètre monter à 42° à 10h00 du matin…

En arrivant le 1er jour à Bucarest nous sommes tombé par hasard sur un petit festival de rue dans la Delivery Street (ateliers, expos, musique, photos, etc…) où nous avons rencontré beaucoup de jeunes dont la plupart parlaient un français impeccable.

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Le Transsibérien …

Un nom qui fait rêver tout les passionnés de voyage. Plus de 7000 km entre Moscou et le Vladivostok, 7 jours et 6 nuits de voyage à travers les immenses forêts sibériennes.

Nous prendrons le Transsibérien de Moscou à Irkoutsk/Ulan Ude, puis le Transmongolien jusqu’à Pékin.

Après quelques recherches, voici nos conseils pour faire ce voyage sans se ruiner (comme d’habitude) ! Lire le reste »