Tour du monde de FroggyLe blog d'un long voyage autour du monde avec Julien et Adrien. 2010-2014. Autostop, bivouac, vélo, musique, randonnée, volontariat, wwoofing, petits boulots…

1) Introduction : Arrivée terrestre en Papouasie Occidentale

A peine quelques dizaines de mètres après avoir traversé la frontière depuis la Papouasie-Nouvelle-Guinée et c’est bien dans un autre pays que je me trouve maintenant. Les visages commencent à changer, les traits se font plus asiatiques pour certains. Les bâtiments se « modernisent » , le bois et la chaume laissant place au béton et à la tôle ondulée. Me voici en Papouasie indonésienne.

Un petit marché indonésien propose des centaines de produits industriels (nourriture, biscuits, gâteaux, boissons, jouets, électronique, vêtements, etc.) à très bas prix, dont la plupart ne sont pas disponibles en Papouasie-Nouvelle-Guinée. Les Papous de Vanimo vivant juste derrière la frontière viennent donc souvent s’approvisionner ici. Je suis surpris par la différence de prix (beaucoup plus bas ici, coté indonésien) et choqué de découvrir cette abondance de babioles de plastique et d’électronique qui finiront très certainement au fond d’une rivière ou d’une forêt lorsqu’ils ne fonctionneront plus ou que les gens n’en auront plus besoin. Vision affligeante de la civilisation moderne et de sa production industrielle folle. Vision effrayante du choc des cultures.

Toujours accompagné de Peter, un Papou de PNG avec qui j’ai pris le bus depuis Vanimo, je poursuis ma route jusqu’à Jayapura où il m’invitera alors à passer la nuit et à dîner en compagnie de sa femme papou-indonésienne.

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1- C’est quoi la Papouasie Occidentale ?

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Officiellement reconnue sous le nom de « Nouvelle-Guinée Occidentale » mais plus souvent appelée « Papouasie Occidentale » ou en anglais « West Papua », ou plus simplement « Papouasie », anciennement « Irian Jaya », cette province indonésienne se situe à l’extrême Est de l’archipel indonésien et possède une frontière terrestre avec la Papouasie-Nouvelle-Guinée.

Pour clarifier l’appellation, je préfère utiliser le terme de « Papouasie indonésienne », par opposition à la Papouasie-Nouvelle-Guinée, et ce qui permet de comprendre automatiquement que nous sommes sur le « continent papou » mais qu’aujourd’hui c’est le drapeau indonésien qui flotte sur ces terres..

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Un circuit unique pour les explorateurs, amateurs d’aventure à la recherche d’authenticité, d’expériences sportives et humaines !

Notre circuit à 1400€ par personne (ou 200€/mois) comprend :
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- 7 mois de voyage de Ha Noi au Vietnam jusqu’à Auckland en Nouvelle-Zélande
- Formule : pension complète
- Hébergement : Auberge, chez l’habitant, squat ou à la belle étoile
- Transport : autostop, bus, train, ferry, avion

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Pour les musiciens en herbe, vous pourrez économiser jusqu’à 700 euros en décidant de voyager avec votre instrument de musique en Nouvelle-Zélande.

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Points forts du circuit

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- Aventure riche en rencontres avec les locaux
- Expériences humaines inoubliables
- Rencontre avec les enfants du monde
- Découverte de modes de vie alternatifs
- Initiation à la menuiserie et à l’agriculture
- Activités sportives diverses et nombreux treks
- Perfectionnement de votre niveau d’anglais
- Plus : des imprévus et des belles surprises !

… Le tout pour un budget imbattable !

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Nous sommes sur les routes du monde depuis déjà un an et demi et nous sommes désormais en Nouvelle-Zélande après plus d’un an en Asie. Quand nous nous sommes rencontré la première fois en octobre 2009, nous pensions voyager seulement 500 jours. Cependant, il y a 2 ans, ça nous paraissait être un long voyage car beaucoup voyagent autour du monde pendant moins d’un an.

Nous sommes contents que notre aventure dure plus longtemps que prévu et soit loin d’être terminée. Plus on a le temps de voyager, plus on fait de magnifiques rencontres et plus on peut s’imprégner du mode de vie des habitants. Si nous réussissons à voyager si longtemps c’est notamment grâce à notre gestion du budget. Voyager avec 8€/jour n’est plus tellement une contrainte, c’est même plutôt un jeu. Au départ, c’était un défi mais finalement ce n’est pas si difficile si nous prenons le temps de voyager.

Au cours de ces 6 derniers mois, nous avons encore vécu plein de nouvelles aventures, laissons donc notre chère mascotte Guizmo nous interviewer !

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1- La traversée du Cambodge en 12 jours d’autostop

Cliquez ici pour (re)lire l’article correspondant à cette vidéo.

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2- Présentation du tour du monde à l’école de Kep au Cambodge

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3- Le Vietnam en autostop

Avril-Mai 2011

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4- Douceur de vivre au Laos…

Mai 2011

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Pour répondre à beaucoup de questions de voyageurs concernant la trousse à pharmacie idéale pour un voyage en Asie, nous avons décidé d’écrire un article consacré à la santé, aux médicaments et au paludisme en Asie.

Nous aussi, avant de partir, nous nous sommes posé plein de questions pour savoir ce qu’il fallait emmener, ce qui était utile et ce qui ne l’était pas, tout en cherchant à optimiser le poids, le volume et le prix.

Maintenant, après avoir voyagé plus d’un an en Asie (Mongolie, Chine, Népal, Inde, Asie du sud-est et Papouasie-Nouvelle-Guinée) nous avons les idées un peu plus claires sur ce qui est utile et ce qui ne l’est pas. Précisons « dans un voyage de longue durée », car pour un court séjour de quelques semaines les choses seraient surement différentes (pas de temps à perdre à être malade, plus de place dans le sac, éventuellement une trousse plus orientée randonnée, etc.).

Ce que nous allons vous présenter là c’est donc notre bilan personnel, d’après notre expérience sur le terrain, mais n’oubliez pas que nous ne sommes ni médecin, ni pharmacien, et que notre point de vue n’est (peut-être) pas à prendre au pied de la lettre, et qu’il est toujours préférable de multiplier les sources d’information quand on cherche à se faire son propre avis (pour les futurs voyageurs en quête de réponses sur ce sujet…).

« Les Aventures de Froggy » décline toute responsabilité sur d’éventuels problèmes lié à l’interprétation du contenu de cet article !

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Après avoir visité les iles de Java et Bali en Indonésie, nous prenons maintenant la route de la Papouasie-Nouvelle-Guinée.

Ce pays méconnu est situé à l’extrémité Est de l’Indonésie, à plusieurs milliers de kilomètres de Java où nous sommes actuellement.

Pour nous y rendre nous pourrions prendre un avion, voler environ 4 ou 5 heures puis débarquer tranquillement à l’aéroport international de Port Moresby (la capitale Papou) pour ensuite nous lancer à la découverte de ce nouveau pays.

Mais ça ne serait vraiment pas drôle ! Il existe un autre moyen beaucoup plus intéressant pour rejoindre la Papouasie, c’est de prendre un bateau ! Ou plus exactement un ferry,  de la compagnie indonésienne PELNI.

Le trajet dure environ 7 jours et nous permettra de terminer notre visite de l’Indonésie d’une façon plus populaire, mais aussi plus intéressante et même passionnante puisque nous traverserons des milliers de kilomètres de mer, d’ile en ile, de port en port, en longeant de prêt ou de loin la ligne de l’équateur et les nombreuses iles qui composent l’archipel indonésien.

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Les 4 jours sur l’île paradisiaque de Bali sont désormais terminés. Nous avons maintenant rendez-vous avec Iskandar, un Indonésien d’origine chinoise, que nous avions rencontré à Pulau Batam il y a 2 semaines pendant que nous passions notre journée dans un petit restaurant pour écrire nos articles. Il nous avait alors proposé de visiter ensemble la région de Bromo et ses volcans régulièrement en éruption (voir ce site internet). Il nous avait également parlé de sa passion de la pêche et souhaitait partager quelques jours avec nous.

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Bali, un nom qui fait rêver beaucoup de personnes…

Bali, ça sonne un peu comme joli, mais ça rime surtout avec… la féerie (de nager au milieu des poissons), la magie (de ses terrasses de riz) et l’envie (d’y retourner) !

Cette petite ile indonésienne de 5600 km² tient une bonne réputation à travers le monde grâce à ses nombreux attraits touristiques, comme le surf et la plongée sous-marine, pour ses paysages volcaniques, ses terrasses de riz, mais aussi pour sa culture hindouiste et ses très nombreux temples, ou encore pour ses arts : peinture, sculpture, danses et spectacles traditionnels.

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Le temple de Borobudur en Indonésie  est le plus grand monument bouddhiste du monde. Il a été construit au 8eme siècle dans le centre de l’île de Java, près de Yogyakarta.

Nous vous laissons simplement découvrir en quelques photos ce magnifique temple…

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Après une petite traversée en bateau depuis Singapour, nous arrivons sur l’ile de Pulau Batam où nous foulons pour la toute première fois le sol indonésien !

L’Indonésie est le plus grand archipel du monde, comptant plus de 13000 iles étalées sur plusieurs milliers de kilomètres au niveau de l’équateur. Sa population est de 240 millions d’habitants, ce qui en fait le 4eme pays le plus peuplé du monde.

Notre mission sera de traverser toute l’Indonésie d’ouest en est, sans prendre l’avion, en moins de 30 jours (car c’est la durée de notre visa), tout en essayant de visiter et de découvrir au maximum les nombreuses facettes de ce très grand pays.

Pour traverser les mers qui séparent les nombreuses iles indonésiennes, nous prendrons donc le bateau grâce à la compagnie nationale PELNI. Elle couvre tout le pays, de Sumatra jusqu’à l’ile de Papouasie, et propose des tarifs très intéressants pour ceux qui n’ont pas peur de passer plusieurs jours (et plusieurs nuits) sur une planche en bois dans un dortoir de 400 personnes… en 4eme classe ! Que l’on nomme ici la classe « Ekonomi ».

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Après un premier article sur la Malaisie qui nous emmenait au milieu de la jungle malaisienne, dans une ferme reculée, loin du monde, des routes et des villes, nous retournerons à la civilisation en visitant une partie plus urbaine de la Malaisie : la côte ouest avec notamment Penang et Kuala Lumpur. Nous finirons par la visite de Singapour, cette cité-état de 5 millions d’habitants juste au sud de la Malaisie.

D’abord commençons par la ville de Georgetown, qui se trouve sur l’ile de Penang au nord de la Malaisie. En arrivant en Malaisie, nous ne savions pas trop à quoi nous attendre, pays riche ? pauvre ? moderne ? accueillant ? Honnêtement, on n’avait pas une idée très claire et on pensait que ça ressemblait plus ou moins à la Thaïlande, en un peu plus riche.

En fait, nous découvrirons en arrivant à Penang que le peuple malaisien est constitué à 45% de Chinois et à 20% d’Indiens. La majorité des Malaisiens ne sont donc pas Malaisiens d’origine. C’est une terre d’immigration pour les peuples d’Asie, une sorte d’eldorado pour les Chinois et les Indiens, où il est plus facile et plus rentable d’ouvrir un commerce ou de trouver un boulot qui rapporte de l’argent.

La culture malaisienne actuelle est donc d’une grande mixité, et nous serons d’abord surpris de découvrir des quartiers chinois qui font presque la taille de toute la ville, et aussi des quartiers indiens dignes de ce nom. Parfois, on se sent vraiment en Chine tellement il y a d’enseignes écrites en chinois, tellement il y a de magasins chinois, de restaurants chinois, et de gens parlant chinois.

Après vous avoir initié à la naissance et au concept de la permaculture dans l’article précédent, entrons dans le vif du sujet.

Après un magnifique séjours sur l’île de Ko Muk en Thaïlande, nous nous rapprochons de l’équateur en rejoignant la Malaisie.
Nous nous arrêterons dans un premier temps sur l’île de Penang, à Georgestown, pour apprécier l’atmosphère malaisienne. Nous vous en reparlerons dans un prochain article.

Après ces quelques jours en ville, nous rejoindrons en bus notre permaculteur, Ladia, dans la petit ville de Lenggong. Il nous emmenera ensuite en voiture dans sa ferme située à environ 7km de la ville, au milieu de la jungle en empruntant un chemin sinueux permettant de gagner quelques centaines de mètres d’altitude et un peu de fraicheur. Depuis le Népal en décembre, nous ne connaissons que des températures supérieures à 20°C avec un taux d’humidité élevé.

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Ko Muk est une toute petite ile située sur la côte Andaman en Thaïlande (la côte Ouest de la péninsule). Elle est située à 30 km au sud de la célèbre ile de Ko Lanta.

Il y a de nombreuses iles en Thaïlande et cela peut-être assez difficile de choisir laquelle visiter. Cependant beaucoup d’entre elles sont très chères car très touristiques (notamment les iles autour de Phuket, mais aussi Ko Lanta, Ko Phi Phi, etc…). Sur celles-ci le prix de l’hébergement est astronomique (pour notre petit budget), la nourriture y est également plus cher et l’aller-retour en bateau coute son pesant d’or aussi.

Nous avons choisis d’aller sur une ile peu touristique mais qui offre quand même de beaux paysages et de belles plages (bien sur pas aussi belle que celles de Phuket mais on ne peux pas avoir le beurre et l’argent du beurre !). Nous avons donc choisis d’aller à Ko Muk, cette ile est située à seulement 30 minutes en bateau de la côte et le trajet coute 3 fois rien (environ 3€ l’aller-retour).

Pour y aller, nous prendrons d’abord un bus qui nous emmènera jusqu’à l’embarcadère, d’où nous prendrons ensuite un petit ferry qui fait l’aller-retour tous les jours jusqu’à Ko Muk.

Il semble que ce soit notre jour de chance car dans le bus nous nous retrouverons assis à côté de Mee, un Thaïlandais qui habite l’ile et qui parle un peu anglais. Il revient de Bangkok pour revoir sa famille à Ko Muk et, avant même qu’on ait vraiment eu le temps de discuter, il nous proposera de passer quelques jours chez lui, dans sa maison avec sa famille !

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