Australie/Julien [2/2] – En route vers la Papouasie-Nouvelle-Guinée en stop !

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Publié par Froggy | Classé dans Article-photos, Océanie | Publié le 01-01-2014

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–> Deuxième partie : Cairns-Weipa-Bamaga, la péninsule du Cap York en autostop

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Cliquez ici pour (re)lire la première partie de l’article : « Darwin-Cairns, 3000 km les doigts dans le nez ! »
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P1170153Introduction
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Cairns, 12 Aout 2013. Mon visa australien expire dans 18 jours et j’attaque maintenant la deuxième partie de ce périple en stop vers la Papouasie. Je dois rejoindre Bamaga à la pointe nord de la péninsule du Cap York, dans une région de l’Australie encore peu explorée où les routes sont des pistes en terre et les seuls véhicules à y circuler sont des 4×4.

Il y a longtemps que je prépare cette expédition vers le Cap York et longtemps que cela tourne dans ma tête : « Est-il possible de remonter en stop les 1000 km de piste qui mènent à Bamaga ? Si oui, combien de temps me faudra-t-il ? ». Malgré une préparation de longue date, une étude minutieuse de toutes les cartes routières que j’ai eu entre les mains, des recherches approfondies sur internet, et des dizaines d’Australiens interrogés sur la faisabilité du périple, j’en reviens toujours au même point : il va me falloir tout découvrir par moi-même ! Il semble que personne ne soit jamais allé en stop jusque là-haut, et même les locaux dans la région de Cairns n’ont jamais voyagé sur ces pistes et sont incapables de me renseigner. L’avis général est plutôt pessimiste. Et moi je reste planté devant mes cartes routières, essayant d’imaginer à quoi ressemblera dans la réalité ce petit trait en pointillés de 1000 km qui sera ma seule et unique option vers la Papouasie.

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Australie/Julien [1/2] – En route vers la Papouasie-Nouvelle-Guinée en stop !

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Publié par Froggy | Classé dans Océanie | Publié le 23-12-2013

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–> Première partie : Darwin-Cairns, 3000 km les doigts dans le nez !

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P1170004Introduction

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Aout 2013. Mon séjour en Australie touche à sa fin. Voilà bientôt 2 ans que je voyage au pays des kangourous, 2 ans que je profite de ce grand et beau pays tout en cumulant des petits boulots qui m’ont enfin permis d’économiser l’argent nécessaire à la suite de mon voyage.

Darwin fût la dernière grosse étape de mon voyage en Australie, avec plus de 3 mois dans la même ville à profiter pleinement de mon Visa-Vacances-Travail. Visa qui expire à la fin du mois d’aout, c’est à dire dans un mois. Ma vie citadine, stable et sociale de ces derniers mois se termine et c’est tristement que je quitterai Darwin en disant adieu à mes amis et collègues de travail.

A partir du 5 aout je redeviens voyageur, auto-stoppeur et sans domicile fixe. Je suis excité de reprendre enfin le voyage avec des projets plein la tête, et notamment comme grandes lignes : traverser en stop les 3000 km de désert qui séparent Darwin de Cairns puis remonter, toujours en stop, les pistes de terre rouge de la péninsule du Cap York, qui m’emmèneront jusqu’à Bamaga et Seisia à la pointe nord de l’Australie. Enfin, mon objectif final sera de rejoindre la Papouasie-Nouvelle-Guinée en tentant la traversée du détroit de Torres en avion-stop ou en bateau-stop. Derrière ca, si tout va bien, si je passe, si les vents sont favorables, alors je débuterai un nouveau voyage au pays des Papous.
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Google_Map_Darwin-Cairns
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Australie/Autostop – Sur la route de Cooktown: toujours plus loin vers le nord

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Publié par Froggy | Classé dans Océanie | Publié le 01-06-2013

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wallaby_creekAprès 3 semaines de pédicabs à Cairns, je quitte la ville pour rejoindre mon amie Nina au Wallaby Creek Festival, un festival de musique et d’arts situé à 300 km au nord de Cairns en pleine foret tropicale. Nina est arrivée là-bas une semaine avant moi, elle était volontaire à la cantine du festival qui durait plusieurs jours. Quant à moi, je la rejoints le dernier jour pour profiter des derniers concerts et préparer notre trek vers Cedar Bay.

C’est encore en stop que je quitterai Cairns, rencontrant les Australiens de cette région assez isolée, traversant des routes désertes entourées de bush ou de foret tropicale, montant vers le nord sous une chaleur croissante. Il doit faire au moins 35°C. Le long de la route, de chaque coté, des feux de bush qui brulent le paysage. Cela arrive souvent en Australie, c’est le cycle normal des choses. La végétation renait de ses propres cendres pour repousser encore plus verte qu’avant. Certaines graines de certaines espèces végétales ne peuvent même germer que suite à un feu de bush, c’est l’intense chaleur de l’incendie qui donne l’impulsion à la graine de germer. Sans les feux de bush, la végétation ne se renouvellerai pas. D’ailleurs, autrefois les Aborigènes eux-même avaient l’habitude de déclencher des feux de bush (contrôlés) pour « nettoyer » un terrain ou pour d’autres raisons, comme la chasse.

Je roule vers le nord dans une étrange atmosphère de bout du monde, mélange de chaleur pesante, de musique country australienne sur les postes radio des vielles bagnoles qui me prennent en stop, de l’odeur de la fumée s’échappant des flammes qui brulent la petite végétation de part et d’autres de la route, de la vue de cette fumée noire qui s’élève dans le ciel pour se fondre dans les nuages, et des termitières géantes qui jonchent le paysages, par centaines, qui peuvent atteindre 1 ou 2 mètres de hauteur ou parfois plus.

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Bon plan : Pedicab rider, conducteur de tuktuk en Australie !

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Publié par Froggy | Classé dans Bon plan, Océanie | Publié le 27-04-2013

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C’est à Cairns, dans la région tropicale au nord du Queensland, que je deviendrai conducteur de pédicab pendant environ 2 mois (de septembre à novembre 2012, vers la fin de la saison sèche).

Alors… C’est quoi un pédicab ?
Et bien ca ressemble à un tuk-tuk, comme on peut voir en Asie, mais en plus moderne. Il s’agit donc d’un vélo équipé d’une petite cabine à l’arrière sur laquelle on peut faire monter jusqu’à 3 passagers. Il est possible d’y ajouter la « canopy » pour couvrir le siège en cas de pluie, ainsi les passagers peuvent rester au sec pendant la course. Le pédicab est aussi équipé d’un système de sonorisation : ampli, haut-parleurs, et une prise mini-jack pour y brancher un lecteur MP3.

La motorisation est entièrement assuré par… les jambes ! Et oui non seulement il faut pédaler pour faire avancer l’engin mais en plus il n’y a pas de moteur électrique pour aider dans mes montées par exemple ! Heureusement Cairns, c’est tout plat, il n’y a globalement ni montée ni descente, que du plat, il n’est donc pas très difficile de balader la chariote aux quatre coins de la ville pour aller y déposer des clients. Surtout que le vélo est quand même équipé d’un très bon système de plateaux à 21 vitesses, pas de problème donc !
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Sur la route de Cairns, entre recherches de boulot et démarches administratives…

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Publié par Froggy | Classé dans Océanie | Publié le 09-04-2013

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P1150897Voilà 8 mois que je suis en Australie, J’ai passé beaucoup de temps à voyager, j’ai découvert plein de choses, amélioré mon anglais grâce au wwoofing et à l’autostop, mais je n’ai pour l’instant pas beaucoup travaillé, à peine quelques semaines de cueillette dans un verger… Mon objectif principal en Australie (mettre de l’argent de côté pour la suite du voyage) n’est donc pas encore atteint…

C’est pourquoi je vais maintenant me (re)lancer dans des recherches de boulot en remontant doucement vers le nord en autostop. Ma destination finale, c’est Cairns, dans la région tropicale au nord du Queensland. Si je ne trouve pas de boulot en cours de route, c’est là que je finirai ce petit road-trip en stop, et tenterai d’obtenir plus d’information sur mon futur projet qui est de rejoindre la Papouasie-Nouvelle-Guinée en bateau (sachant qu’il n’y a aucune liaison maritime officielle).

En cours de route il me faudra aussi penser à faire toutes les démarches administratives afin de renouveler mon visa de travail (WHV), en effet celui-ci expire dans une dizaine de jours… Je dois donc faire très vite avant de me faire expulser du pays. Celà ne sera pas aussi simple que prévu et je passerai une semaine entière dans la petite ville de Childers, utilisant la connexion internet gratuite de la bibliothèque pour faire les démarches en ligne, passer des coups de téléphones au service d’immigration, envoyer des e-mails et attendre des réponses, réunir tous les documents nécessaires puis finalement les envoyer par courrier en croisant les doigts pour que mon dossier soit accepté.
Après quelques jours d’attente je recevrai un message de l’immigration m’indiquant qu’ils ont bien reçu mon dossier mais que je dois maintenant passer une radio des poumons pour détecter une éventuelle tuberculose ! (suite à mon voyage en Asie) et que le centre médical le plus proche qui est capable de faire ca est à Townsville, à 1000km au nord de Childers. Heureusement c’est sur ma route, ca ne va pas me rallonger, mais par contre je dois faire vite car mon 1er visa de travail a maintenant expiré depuis plusieurs jours et je suis donc passé sur un « bridging visa » (visa provisoire valable juste le temps de boucler les formalités administratives)…
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