Tour du monde de FroggyLe blog d'un long voyage autour du monde avec Julien et Adrien. 2010-2014. Autostop, bivouac, vélo, musique, randonnée, volontariat, wwoofing, petits boulots…

Me voila au Brésil, 14 mois après être arrivé sur le continent sud Américain.

En Avril 2012, en débarquant a Buenos Aires, seul, sans parler ou presque espagnol, j’avais une certaine appréhension. Serai-je capable d’apprendre l’espagnol et avoir des conversation intéressante avec les locaux, sera t’il possible de gagner ma vie grâce a mon accordéon comme je l’avais fait en Nouvelle Zélande et en Australie ?!

Finalement tout s’est déroulé comme dans un rêve puisque quelques semaines seulement m’ont suffit pour apprendre l’espagnol.

Quant à l’accordéon, ce ne fut pas simple en Argentine mais il fut possible de voyager grâce à la très bonne hospitalité et à l’autostop. Du Chili jusqu’au Venezuela, j’ai réussi a voyager sans jamais utiliser mes économies australienne.

Quand on ne connait pas, on a toujours un peu peur.

Les premiers pas au Brésil

En franchissant la frontière brésilienne, malgré mon expérience de voyageur, je ressens de nouveau cette peur. Je ne parle pas portugais, le Brésil est un pays cher et d’apres l’avis d’autres voyageurs, le stop est difficile et je dois parcourir pas moins de 4000 km pour arriver à Fortaleza où j’embarquerai pour rejoindre l’Afrique.

Ma première expérience d’autostop se déroulera sous la pluie. Par chance j’avais investi dans un parapluie au Venezuela. Un Brésilien tendera le pouce également. Ce qui est bon signe car cela signifie que le stop fonctionne ici. Le Bresilien parle espagnol, je lui parlerai donc de mon voyage. Apres 20 minutes, une voiture s’arrete, le Bresilien parle au conducteur et me voila en route pour Boa Vista sur de belles routes droites dans des décors d’un vert resplendissant et d’un ciel qui a repris sa couleur bleu.

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En dehors de l´aspect politique/économique, le Vénézuela possede des atouts touristiques, de magnifiques plages ou l´on peut se baigner dans l´eau chaude des caraibes. J´irai au parc Morrocoy profiter du sable blanc et de l´ombre des cocotiers. (voir les photos en bas de l article)

Un désert vert au Venezuela

Sur la route du Bresil, je decouvrirai la grande savane et ses etendues de plaines vertes. Je me suis étonnée de l´absence d´elevage et de culture. En allant visiter une communauté indigene, je constaterai que les habitants ne profitent pas des terres pour cultiver. Les familles se contentent du lait en poudre acheté au prix fort puisqu´elles sont éloignées des grandes villes. Pourquoi n´ont ils pas de chevres dans ces grands espaces verts ?! Au détour d´um chemin le nom d´une ferme “13 lunas” attirera mon attention. C´est une ferme permaculture. En discutant avec le propriétaire, j´apprendrai que la grande sabane est un désert vert ! Eh oui, ca existe ! Le sol est fait de sable et seul les mauvaises herbes poussent. Les chevres peuvent les manger mais une plante poussant dans un sol sans nutriments ne peut offrir que des fibres, par conséquent l´animal tombera rapidement malade.

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En route pour le 34ème pays, la Colombie, pays à mauvaise réputation pour le traffic de cocaine ou les prises d´otages par les FARCS. Cependant de nombreux voyageurs m´ont affirmé que c´est le pays le plus hospitalier d´Amerique du Sud.

De nouveau en 2 minutes, j´obtiendrai mon visa de 90 jours, pas de questions, pas de papiers a remplir, pas de fouille de sac a dos. A coté de mois, un autre voageur doit payer une centaine de dollars et expliquer dans quel hotel il va dormir.

Je marche pour debuter le stop, demande a la police de m´aider mais elle refuse. J´attend 2 heures sans succes puis marche jusqu´a la sortie d´Ipiales où j´attendrai 3 nouvelles heures. Le stop en Colombie ne semble pas aussi facile qu´en Equateur et les bus sont beaucoup plus cher (4 euros pour 100 km).

Lors de l´attente je discuterai avec d´autres personnes attendant avec une jericane d´essence acheté 2 dollars le gallon en Equateur et revendu à 3 au lieu de 4 a la station service. J´admire leur patience, chaque jour ils attendent 8 heures pour gagner 10 à 20 dollars par jour.

Alors que la nuit commence à tomber et que je commence a regretter l’Equateur et  m´appretre a payer le bus, une voiture s´arretera. Cela faisait longtemps que je n´avais pas attendu 5 heure le long de la route.

5 heure pour économiser 4 euros, ça ne vaut pas vraiment la peine surtout que je sais que je peut gagner 4 euros en 1 heure d´accordeon. Cependant je rêve d´un monde où tout le monde s´entraide, où il y aura moins de voiture et plus d´autostoppeurs. De retour en France, j´espere rencontrer plein d´autostoppeurs à chaque fois que je serai au volant de ma voiture.

Le conducteur m´a aidé car il est artiste et il a vu le mot Músico de Franciá sur mon panneau d´autostoppeur. Il m´aidera également a rencontré une personne qui m´hebergera à Pasto.

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Après avoir célébré le 1er Noel du tour du monde en Asie, au Népal, le second en Océanie en Australie, je rejoindrai Cristina à Quito pour le 3éme Noel.

Au menu j´aurai droit à une dinde farcie. Etant donné qu´elle heberge un breton, j´aurai le droit à des huitres, une glace à la mure faite maison et une bouteille de vin blanc. Autour de la plante de la maison, de nombreux petits cadeaux.

En se promenant dans la rue, on peut croiser le Père Noel dans son costume malgré les 20 degrés. Depuis le mois d´octobre, les super marché prennait les couleurs rouges et dorés de Noel.

Finalement il n´y a pas tant de différence avec la France si ce n´est qu´il y a beaucoup moins de décorations lumineuses mais de nombreux vendeurs ambulants de papiers cadeaux. De plus, les Equatoriens ne passent pas 5 heures autour d´une table, une tradition typiquement française.

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Après le Pérou, en route pour le 33ème pays de mon tour du monde, l’Equateur, pays de la banane. A la frontière, en échange de 0.5 dollars (monnaie officiel depuis 1999 pour reguler l’inflation), on me donnera 10 belles bananes, de quoi avoir l’energie de marcher jusqu’au bureau d’immigration à 4km.

En demandant mon chemin, le gérant du restaurant m’offrira un verre d’eau et du pop-corn et les clients une bière. L’accueil dans le pays, avant même d´avoir le visa, me parait excellent.

Arrivant á la douane à 7heure le soir, en 2 minutes, je recevrai mon visa de 90 jours. Dans les locaux flambants neufs, à l’etage, je trouverai une salle d´attente où je dormirai dans les fauteuils en cuir.

Tot le matin, je sors le pouce direction Guayaquil où près de 10 personnes m´ont invitées chez elles via le site internet couchsurfing.  A l´aide de 3 vehicules et une attente moyenne de 15 minutes, j arriverai à Guayaquil  où j´utiliserai l´excellent système de bus à seulement 25 centimes de dollars pour rejoindre le quartier de mon hôte. En l’attendant,  je prends l’almuerzo (soupe, riz-poulet, jus de citron). En discutant avec la serveuse etonnée de voir un étranger dans le quartier, en parlant de mon voyage en stop avec l´accordeon, elle m´offrira le repas. Pendant les 3 mois en Equateur, je recevrai de nombreuses sympathiques surprises.

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Introduction

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Retour à Byron Bay, ville où j’avais été de passage voilà maintenant 6 mois. J’y étais arrivé un soir en stop et avais passé la nuit dehors, sous une pluie incessante, juste avant de rejoindre mon premier hôte HelpX/Wwoofing. J’en avais gardé un très mauvais souvenir à cause de la météo épouvantable qui m’avait même empêché d’aller mettre les pieds sur la plage.

Cette ville très populaire pour tous les surfeurs, devenue aussi très touristique, ne m’inspirait pas vraiment, mais une seule nuit passée à Byron Bay n’était pas suffisant pour me donner un réel aperçu de cet endroit pas comme les autres.

J’y reviens maintenant pour d’autres raisons : le travail. En effet nous sommes début décembre 2012 et Noël approche, la saison touristique est en train de commencer. Le gérant de la société de pédicabs à Byron Bay m’a confirmé que je pourrais commencer à travailler dès mon arrivée. Comme mes recherches de travail à cette période sont encore sans résultat, je n’hésite pas une seconde, j’irai passer 2 mois à Byron Bay, j’irai travailler sur les pédicabs et gagner des sous pour renflouer le compte en banque.

Byron Bay, ancien établissement hippie est devenu un lieu incontournable pour tous les surfeurs australiens. Cette petite ville de 5000 habitants attire toujours de nombreux hippies et surfeurs, mais aussi de plus en plus de backpackers et de voyageurs indépendants venus profiter de l’ambiance festive et décontractée, de la qualité de vie et des superbes plages de cet endroit remplie de bonnes énergies !

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Alice Springs, 28 Novembre 2012. Notre petite virée en voiture/camping-car est terminée. Après avoir découvert les paysages incroyables du Centre Rouge de l’Australie, après avoir vu le célèbre monolithe d’Uluru et autres montagnes et canyons de la région, nous voilà sur le point de quitter le désert pour retourner vers des régions moins hostiles. Notre destination : Adélaïde d’abord, et puis Melbourne, dans le sud de l’Australie.

Avec Corentin nous avons décidé de faire cette dernière partie du road-trip en autostop, pour changer un peu, mais aussi parce que nous voulons économiser notre argent. Pour Corentin, ça sera une toute première expérience d’autostop. Et après lui avoir raconté mes aventures en stop à travers le monde il est plus que motivé pour ‘rejoindre’ l’aventure et se lancer lui aussi, pouce tendu, sur les routes australiennes !

Il est déjà tard quand nous rentrons à Alice Springs et rendons la voiture de location, nous commencerons donc le stop demain matin. Ce soir, nous allons dormir dehors. Malgré toutes les recommandations pour ne pas dormir dehors à Alice Springs, ville dite dangereuse, malgré toutes les histoires qu’on nous a raconté concernant cette ville peuplée d’aborigènes alcoolisés, nous allons dormir dehors ce soir. Dehors oui, mais pas dans le centre-ville. Nous marcherons une petite heure pour arriver en périphérie de cette ville peu accueillante dans laquelle nous ne souhaitons pas passer une journée de plus. Nous prenons la direction du sud, longeons la route principale, la Stuart Highway, et installons notre campement dans le lit d’une rivière asséchée à 100 mètres de la route. Ainsi nous serons prêts demain matin à la première heure pour prendre la route.
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Au nord, tout au nord, au bout de la route, il y a Cooktown…

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Après avoir passé une semaine en pleine nature à Cedar Bay (voir l’article précédent), nous nous devons avec Nina de refaire des provisions de nourriture pour une autre semaine de camping, que nous allons consacrer à visiter la région de Daintree et Cap Tribulation.

Première étape : Cooktown, une toute petite ville située à 50 km au nord de Cedar Bay, c’est aussi l’endroit le plus proche où nous pouvons faire des courses avant de reprendre le stop dans cette région reculée de l’Australie. Cooktown est la dernière ville accessible par route bitumée au nord du Queensland, c’est un peu le bout de la route, le fond du cul-de-sac, au-delà la forêt tropicale est encore plus dense, plus humide, plus isolée, et il n’y a plus aucune ville ni aucune vraie route sur les 900km qui la sépare de la pointe nord du Cap York.

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Après 3 semaines de pédicabs à Cairns, je quitte la ville pour rejoindre mon amie Nina au Wallaby Creek Festival, un festival de musique et d’arts situé à 300 km au nord de Cairns en pleine foret tropicale. Nina est arrivée là-bas une semaine avant moi, elle était volontaire à la cantine du festival qui durait plusieurs jours. Quant à moi, je la rejoints le dernier jour pour profiter des derniers concerts et préparer notre trek vers Cedar Bay.

C’est encore en stop que je quitterai Cairns, rencontrant les Australiens de cette région assez isolée, traversant des routes désertes entourées de bush ou de foret tropicale, montant vers le nord sous une chaleur croissante. Il doit faire au moins 35°C. Le long de la route, de chaque coté, des feux de bush qui brulent le paysage. Cela arrive souvent en Australie, c’est le cycle normal des choses. La végétation renait de ses propres cendres pour repousser encore plus verte qu’avant. Certaines graines de certaines espèces végétales ne peuvent même germer que suite à un feu de bush, c’est l’intense chaleur de l’incendie qui donne l’impulsion à la graine de germer. Sans les feux de bush, la végétation ne se renouvellerai pas. D’ailleurs, autrefois les Aborigènes eux-même avaient l’habitude de déclencher des feux de bush (contrôlés) pour « nettoyer » un terrain ou pour d’autres raisons, comme la chasse.

Je roule vers le nord dans une étrange atmosphère de bout du monde, mélange de chaleur pesante, de musique country australienne sur les postes radio des vielles bagnoles qui me prennent en stop, de l’odeur de la fumée s’échappant des flammes qui brulent la petite végétation de part et d’autres de la route, de la vue de cette fumée noire qui s’élève dans le ciel pour se fondre dans les nuages, et des termitières géantes qui jonchent le paysages, par centaines, qui peuvent atteindre 1 ou 2 mètres de hauteur ou parfois plus.

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Voilà 8 mois que je suis en Australie, J’ai passé beaucoup de temps à voyager, j’ai découvert plein de choses, amélioré mon anglais grâce au wwoofing et à l’autostop, mais je n’ai pour l’instant pas beaucoup travaillé, à peine quelques semaines de cueillette dans un verger… Mon objectif principal en Australie (mettre de l’argent de côté pour la suite du voyage) n’est donc pas encore atteint…

C’est pourquoi je vais maintenant me (re)lancer dans des recherches de boulot en remontant doucement vers le nord en autostop. Ma destination finale, c’est Cairns, dans la région tropicale au nord du Queensland. Si je ne trouve pas de boulot en cours de route, c’est là que je finirai ce petit road-trip en stop, et tenterai d’obtenir plus d’information sur mon futur projet qui est de rejoindre la Papouasie-Nouvelle-Guinée en bateau (sachant qu’il n’y a aucune liaison maritime officielle).

En cours de route il me faudra aussi penser à faire toutes les démarches administratives afin de renouveler mon visa de travail (WHV), en effet celui-ci expire dans une dizaine de jours… Je dois donc faire très vite avant de me faire expulser du pays. Celà ne sera pas aussi simple que prévu et je passerai une semaine entière dans la petite ville de Childers, utilisant la connexion internet gratuite de la bibliothèque pour faire les démarches en ligne, passer des coups de téléphones au service d’immigration, envoyer des e-mails et attendre des réponses, réunir tous les documents nécessaires puis finalement les envoyer par courrier en croisant les doigts pour que mon dossier soit accepté.
Après quelques jours d’attente je recevrai un message de l’immigration m’indiquant qu’ils ont bien reçu mon dossier mais que je dois maintenant passer une radio des poumons pour détecter une éventuelle tuberculose ! (suite à mon voyage en Asie) et que le centre médical le plus proche qui est capable de faire ca est à Townsville, à 1000km au nord de Childers. Heureusement c’est sur ma route, ca ne va pas me rallonger, mais par contre je dois faire vite car mon 1er visa de travail a maintenant expiré depuis plusieurs jours et je suis donc passé sur un « bridging visa » (visa provisoire valable juste le temps de boucler les formalités administratives)…
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Il y a quelques semaines, une de nos lectrices nous a écrit un joli commentaire pour nous feliciter du travail effectué sur le blog mais également de la difficulté qu´elle rencontre actuellemnt pour sortir des sentiers battus.

Ce commentaire m´a donné la motivation de poursuivre l´écriture des prochains articles au Pérou puis en Equateur. Tandis que l´entretien du blog prenait une grande part de notre temps en Asie, il est beaucoup plus difficile de trouver du temps et l´énergie depuis que je suis en Amerique du Sud. Quand on voyage a deux, on se motive mutuellement. Par ailleurs, en Amerique du Sud il est beaucoup plus facile de rencontrer les locaux et de partager ses soirées a refaire le monde plutot qu´a ecrire seul devant son ordinateur.

La 3eme raison est que le voyage a permi d´apprendre à se connaitre et de découvrir de nouveaux centres d´intéret. Depuis quelques temps je connais plus ou moins mes projets d´apres voyage. Par consequent j´investis mon temps libre pour aider des fermes ou pour realiser des projets de construction, à lire des livres, regarder des documentaires. Par ailleurs, en voyageant avec 12kg d´accordéon je ne peux ne pas en jouer pour gagner quelques sous mais également apprendre de nouvelles chansons.

Par conséquent, je ne passe plus 15h par semaine à l´entretien du blog mais seulement 4.Le fait que mon ordinateur et l´appareil-photo ne fonctionne plus sont également selon moi des signes que je dois occuper mon temps a autre chose qu´internet.

Toutefois, si je souhaite continuer l´entretien du blog, tout comme je continue d´aller dans les écoles et universités, c´est afin de partager les enseignements acquis lors de mon voyage et d´aider ceux qui ont un reve de construire un monde un peu meilleur à le réaliser. Par le blog, je souhaite montrer que tout est possible, la peur et le manque d´argent ne doivent pas freiner le désir de découvrir le monde (ou d´avoir d´autre projet) et de rencontrer les centaines de professeurs à chaque coin de la planete. Le voyage est la plus belle école de la vie et il n´y a pas besoin d´etre un aventurier, il faut juste faire le premier pas et aimer la vie. Il y aura toujours plein de personnes le long de votre chemin pour vous guider et vous aider si vous leur demandez poliment.

Voyager permet de redécouvrir les valeurs humaines qui se perdent face au dévelopement matériel et technologique et de vouloir prendre soin de notre planete Terre.

Plus il y a de personne qui feront le choix de voyager en stop à la recherche du contact avec les habitants et d´autre facon de vivre et plus nous vivrons dans un monde de paix ou l´etre humain gaspille des milliards de dollars pour faire la guerre.

Médiatiser l´autostop, le logement chez l´habitant, le volontariat, c´est participer à l´amélioration des conditions de vie de chaque habitants de la planète. L´amélioration de l´économie du pays n´est pas l´unique solution.

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Avant de me séparer de Juan qui poursuit sa route dans l´Amazonie brésilienne tandis que je pars au Pérou, nous profiterons de la fête brésilienne. Au cours de ses 4 ans de voyage en Amérique du Sud, Juan parle un peu portugais et nous découvrons que la fête du mercredi soir est liée à la victoire aux élections régionales du candidat 45. Ce n´est pas une victoire de l´équipe de foot mais au Brésil, c´est un bon prétexte de faire la fête. Des centaines de motos dans une ville de 20 000 habitants organiseront un magnifique défilé dans un concert de klaxon. Dans les pick-up, les gens s´entassent en agitant des drapeaux aux couleurs du candidat victorieux.

Pour rejoindre le Pérou, je décide de reprendre le stop et de continuer de vivre quelque temps au jour le jour comme le fait Juan depuis 4 ans.

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Le 7 Juin 2012, après 6 mois en Australie, je me lance pour la première fois sur les routes du pays en autostop ! En effet je n’avais pas encore levé le pouce depuis mon arrivée au pays des kangourous, malgré les 4000 km déjà parcourus dont une moitié en vélo et l’autre en voilier. Il me tardait de reprendre la route en stop, de voyager à nouveau « normalement ».

Ma première destination : Lismore, à 800 km au nord de Sydney. J’y ai rendez-vous dans quelques jours pour une première expérience de wwoofing au sein d’une petite communauté permaculture semi-autonome.

Afin de quitter Sydney en stop le plus facilement possible, je suivrai les conseils du site web Hitchwiki.org, que je recommande à tous les autostoppeurs partout dans le monde notamment pour les difficultés à sortir des grandes villes.

« Pour quitter Sydney par le Nord : prendre le métro/bus jusqu’à telle gare (3$) puis rejoindre la station essence qui se trouve à 500m sur la droite après la ligne de chemin de fer, ou alors se placer directement à l’entrée de l’autoroute juste après le virage en sortant de la gare [...] etc. » Voici le genre de conseil qu’on trouve sur Hitchwiki, écris par les autostoppeurs eux-même et mis à jour régulièrement, ils sont donc plutot fiables ! Chaque fois que je les ai suivi, en Australie, en Nouvelle Zélande ou ailleurs, ils m’ont été d’une grande aide.

Comme indiqué sur la page Hitchwiki, j’irai me placer à l’entrée de la Pacific Highway (l’autoroute du Pacifique) qui monte vers le nord jusqu’à Brisbane en longeant l’océan Pacifique. En moins de 15 minutes, une première voiture s’arrête, c’est pour moi ! Deux Australiens à l’allure plutôt sympathique qui se rendent directement là où je vais, je n’aurai donc pas besoin de ressortir le pouce aujourd’hui, c’est parfait… Trop facile le stop en Australie !

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Profitant du beau temps, j’en profite pour faire du stop et rejoindre Limache, une petite ville proche de Valparaiso. Cette fois-ci, j’ai une invitation Couchsurfing. Voyager sans savoir ou on va dormir apporte beaucoup plus de charme a l’aventure mais  est mentalement beaucoup plus fatiguant. De plus, si j’ai accepté l’invitation c’est avant tout parce que la personne qui m’invite joue dans un groupe de musique, vit dans une petite ville et proche d’un parc national. Ce serait bête de ne pas profiter de l’opportunité.

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